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行星式液力機械動力換檔變速箱的***大特點是什么

文章出處:本站原創 人氣:發表時間:2016-03-09 10:23

  行星式液力機械動力換檔變速箱的***大特點是,裝載機只需要兩個前進檔和一個后退檔,***能實現裝載、行駛、后退的全部變速功能,使裝載機有極強的自動適應外界阻力的調節功能。當裝載機在正常需要較高的前進和后退的速度時,超越離合器自動分離,讓二級渦輪獨立工作,***是由二級渦輪輸出的動力通過二級輸出齒輪、中間輸入軸將動力傳入各個檔位,使裝載機能實現變速行駛,從而實現物料迅速進行轉移。當裝載機在鏟裝作業過程中外界阻力突然增大,例如遇到鏟裝大物料時,超越離合器在雙渦輪變矩器的配合工作下,自動降低轉速、增大轉矩,使車輪產生足夠的動力進行正常的鏟裝工作。而當鏟裝阻力相當大時,超越離合器的結構特點***會更加充分顯示出來,此時的超越離合器會自動處于完全的楔緊狀態,即外環齒輪、內環凸輪、中間輸入軸形成一個剛體,變矩器一、二級渦輪同時工作,將所有產生的轉矩傳遞給超越離合器,外環齒輪和中間輸入軸同時給變速箱傳遞動力。調味料振動篩的具體應用裝載機經常出現輪邊打滑,一般稱作為“失速”狀態,***是超越離合器利用雙渦輪變矩器的特點實現的,變矩器泵輪在發動機高速旋轉的驅動下,而變矩器一、二級渦輪轉速為零,此時輸出的轉矩為極大值,裝載機輪邊驅動力也***為***大值。一般50型裝載機可產生13噸以上的推進力。行星式變速箱的超越離合器***是利用自身單向離合作用,配合變矩器外特性實現以上自動適應外界工況的功能。見液力變矩器特性圖和超越離合器工作圖。由液力變矩器外特性圖中看出,渦輪轉速為零時,其轉矩為***大值。

  ***目前使用的超越離合器有兩種,一種是保持架式,另一種是頂銷式,這兩種形式各有優缺點。保持架式超越離合器結構較簡單,但是同步性會受到保持架的分度精度影響,并且保持架容易產生應力集中導致早期斷裂,從而使超越離合器失效。頂銷式超越離合器結構稍復雜,但頂銷容易產生油缸效應,即在頻繁的離合工作中,滾柱經常對頂銷進行沖擊,頂銷孔中油不能及時向外排出,造成頂銷端部受傷,也會導致超越離合器早期失效,另外要提出注意的是,設計頂銷位置時應考慮到在離合器楔緊狀態時,頂銷的軸心線應通過滾柱的軸心線。

  以上所提到的是超越離合器的內環凸輪是個敏感元件,由于內環凸輪與滾柱接觸的位置是個平面,雖然表面硬度60HRC,由于在頻繁的離合工作中受到相當大的楔緊力,使用一段時間后會被滾柱壓成一條弧坑,所以改善其楔角是很有必要的,外環齒輪與滾柱接觸面,由于結構上是個環形槽,往往滲碳層濃度不易達到標準,硬作層如果太淺,會加速工作磨損,造成超越離合器早期失效。



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