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螺旋輸送機的放破碎功能講解

文章出處:本站原創 人氣:發表時間:2015-10-12 15:52

螺旋輸送機防破碎技術是通過安裝螺旋輸送裝置來解決各轉載環節物料落差大、破碎率高、噪聲大\粉塵多的問題,主要用于轉載環節及產 品(原料)倉的塊狀物料的防碎運輸。螺旋輸送技術通常采用內含跌落平臺的折返式溜槽或螺旋溜槽,但多數效果不夠理想。

對于煤倉內的螺旋溜槽,按其布置形式,可分為內螺旋溜槽和外螺旋溜槽兩種。內螺旋溜槽安裝在煤倉內的中,L,fK域,采用鋼結構;外螺 旋溜槽則緊貼倉壁嵌入式安裝,通常為鋼筋混凝土澆注而成。對于煤炭行業來講,內螺旋溜槽一般采用經驗設計,且由于結構強度低,溜槽承受倉壓大,在***很少使用。

外螺旋溜槽技術起源于20世紀50年代的德國,70年代廣泛應用于德國及英國的井下直立煤倉,其螺旋溜槽嵌入煤倉壁中,建造方式一般采 用混凝土塊或現澆混凝土砌筑。80年代初,美國Al-abama州的J,瓦爾德資源公司所屬四號礦井礦自德國引進技術,建設了北美***座螺旋溜槽 煤倉。 轎車運輸 汽車托運 私家車托運80年代末期該技術引入我國,首先應用于潞安礦務局常村礦井下中央煤倉,其后在晉城礦務局井下中央煤倉得到推廣。目前,螺旋輸送 防破碎技術已在山西陽煤集團,河南焦作煤業集團、義煤集團、神火集團、永煤集團等***各無煙煤企業得到了廣泛應用。

螺旋輸送防破碎技術在我國煤炭行業的廣泛應用也極大地推動了該項技術的發展,各企業根據自身特點,設計出了與本企業相適應的螺旋 輸送防破碎裝置。煤炭科學研究總院、邯鄲設計院、鄭煤設計院等設計院以及煤炭主體高校的參與,也有力推動了該項技術在我國的應用和發展。

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